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Date de création : 24.05.2010
Dernière mise à jour :
13.04.2017
161 articles
Gaël, l'étudiant ingénieur qui a développé le contrôleur des moteurs Velectris nous à rejoint en Tunisie le temps d'une semaine.
Durant son séjour, il a notamment fait un teste du prototype dans le champs en face de l'usine afin d'éprouver l'endurance, le confort et la robustesse du proto (persuadé qu'il allait venir à bout de la mécanique de l'engin). Et au final, la seule chose qu'il a réussi à casser, ...c'est son aprioris ! ![]()
Voici deux petites vidéos sa la performance du véhicule.
http://www.youtube.com/watch?v=fHWbGxQ64P0
http://www.youtube.com/watch?v=YkytZBa7R50
Pour reprendre les propos d'une personne du forum Velectris :
"Habituellement les ceintures de sécurité sont dotées d'un enrouleur. Dans le cas présent elles fonctionnent avec un dérouleur.... de scotch .." En voyant la vidéo vous comprendrez pourquoi.